第九章 挖坑（第1 / 4页）

屎大颗见躲不过去，只能认赌服输。“哥。”

周臻哈哈笑了起来。“很简单，技术高超，然后不怕死就可以了。”

面对的是屎大颗竖起的两根中指。

但是当周臻建立起了完善的路线模型，并且熟悉了车辆的操控，知道了那个赛段需要什么样的操作，他的速度立刻就快了起来。

每一次的操作，他的动作就如教科书一样标准，行驶的路线，几乎没有任何偏差。

在他连续几次与其他车手的车以不超过五厘米的距离超车之后，他就受到了无数车迷的欢呼。

第34圈，他超过了屎大颗，然后就再也没有给过他追赶的机会。

第75圈，周臻就已经跑到了领跑的位置。

摩纳哥赛道是所有F1赛道中最危险的一个赛道，也是最短的。

这条赛道就是普通的街道围起来，不仅道路狭窄，高低起伏，更主要的是，因为是硬围栏，容错率几乎为零。

在野外赛道，缓冲区还能超车，在这样的赛道几乎不可能。

这里每一圈是3.34公里，全程一共要跑78圈，总共260.52公里。

第一圈，周臻就已经扫描了所有的地形和地图，后面的几圈，一直在熟悉车辆的性能。

最后，他以一小时四十一分十九秒，跑完了全程，获得了冠军。

虽然他没有超过这条赛道的总记录，但是在第七十二圈的时候，跑出了一分十二秒436的单圈最快记录。

当他站在终点，看到垂头丧气的屎大颗走了过来，忍不住咧开了嘴。“叫哥。”

屎大颗看了一眼最快记录，又看了看总成绩。叹了口气：“你是怎么跑这么快的？”

“叫哥！”

操控，刹车，油门，这种车辆都敏感到了极点，而且桶式座位也非常让人难受。

不过这一切，在速度带来的刺激感觉面前，就不算什么了。

摩纳哥赛道对于赛车操控有着截然不同的要求，因为道路起伏不平，赛车在这里需要强大的下压力，但不是一般赛车需要控制的弯中速度。

为了减少制动时间并且在加速时保持赛车稳定。很多车队在这里会选用特制的翼片套件来生成更多的平面。

周臻对这些都不懂，他在第五圈的时候，就被其他车手套圈了，也就是他的第五圈，有车手跑到了第六圈。