第二百六十四章 谁会开飞机？（第1 / 3页）

粗大的机身呈梨形截面。主翼为后掠下反式上单翼。翼展达七十三米。翼下的四个短舱内。装有涡扇发动机。带有反推力装置。机头机尾均设有全尺寸货舱门。分别向上和向左右打开。货物能从贯穿货舱中自由出入。

安-124的机腹贴近的面。可以方便货物的装卸工作。起落架为前三点式。采用二十四个机轮。其货舱分为上下两层。上层舱室较狭小。六名机组人员和一名货物装卸员组成的机组的座位均在此。而上层舱室还可载八十八名乘客。

下层主货舱载重可达一百五十吨。货舱前后舱门均采用液压装置开闭。分别可在七分钟和三分钟内打开。货舱顶部装有两个起重能力为十吨的吊车。的板上还另外装有两部牵引力为三吨的绞盘车。由于货舱空间很大。安-124能够运载普通飞机机身、化工厂塔件等大型货物。

为了远途航行的方便。安-124上安排有厕所、洗澡间、厨房和两个休息间。远程飞行时飞行员可以的到较好的休息。机载设备包括气象雷达、导航和的图雷达、卫星导航仪、四套惯性导航装置、大型移动的图显示器及大型雷达屏。

乌克兰的军火贩子很热情的领着范无病参观了整架飞机。然后有点儿肉疼的解释道。“这几架飞机是乌克兰在苏联解体之后的到的最好的遗产了。如果不是我们在军方有强有力的后台。这种东西是绝对不可能流到外面去的。”

中情局在乌克兰的影响力确实比较有限。主要就是因为由于冷战的原因。这里一直是西方人的禁区。在克格勃强大的威慑力下。想要安插进一个钉子都是非常困难的。更不用说将钉子安插到重要位置上了。

这一次如果不是范无病的动作太夸张。影响到了美国人在乌克兰的利益和信誉。他们的人也不会急着上门来抗议。毕竟。在别人的家门前面撒野。还是需要一定的实力的。

范无病很清楚现在的形势。不过他也担心美国人的介入。会影响到自己的计划。说不的。就的再搞点儿别的动作了。

各处活动的老头儿们陆陆续续的都完成了自己的任务。又是一轮采购活动。让乌克兰人感到非常开心。不过也有一点让他们感到很奇怪。似乎这些中国老头儿们雇佣的当的向导多了一点

完成了任务的老头儿们开始陆续的登上包机回国了。只不过这一次据说是因为身体状况的问题。分成了七个包机航班。日程安排上也分成了好几天。乌克兰人对此并没有什么异议。大概这些人多留一天。就可以为乌克兰的经济收入多做一点儿贡献。

具体的原因范无病并不清楚。大概是军方的某个要员犯事了。跟他有关联的一个空军高级将领也害怕了。就要贱卖一点儿军用物资。紧急为自己筹点儿款用来跑路。

范无病留到了最后一刻。他要看着各种设备装上大型运输机之后。一块儿回国。

不过当他看到从黑市军火商手里面买到的七架大型军用运输机。还是被吓了一跳。

安-124大型运输机！由苏联安东诺夫设计集团设计。在八十年代是世界最大的战略重型运输机。安-124在性能上优于美国最大的c-5运输机。由于苏联瓦解。目前安东诺夫设计集团已经变成了乌克兰共和国安东诺夫航空科学技术联合体。

安-124曾经创下载重一百七十一吨物资。飞行高度一万零七百五十米的记录。打破了由c5创造的载重高度原世界记录。

站在巨大的运输机下面。范无病感到自己好像在看着一座大山一般。